Σε κόντρα μεταξύ του υπουργείου Ανάπτυξης και του υπουργείου Οικονομικών έχει οδηγήσει η απόφαση του υπουργού Οικονομικών Φίλιππου Σαχινίδη να βάλει στον "πάγο" για δημοσιονομικούς λόγους το σχέδιο του υπουργείου Ανάπτυξης για την θέσπιση ενός αυτόματου μηχανισμού που θα βάζει πλαφόν στους φόρους των καυσίμων.
Πρόκειται για πρόταση την οποία είχε διατυπώσει δημόσια χθες ο γενικός γραμματέας Εμπορίου Στ. Κομνηνός, σημειώνοντας μάλιστα ότι το υπ. Ανάπτυξης έχει αποστείλει πρόταση στο υπ. Οικονομικών που προβλέπει ένα ανώτατο όριο φόρου στην τιμή των καυσίμων. Το σκεπτικό του ήταν πως οι φόροι δεν θα μπορούν να υπερβαίνουν το όριο αυτό, όταν αυξάνονται οι διεθνείς τιμές των καυσίμων, με αποτέλεσμα να απορροφάται μέρος των επιβαρύνσεων για τους καταναλωτές.
Το υπουργείο Οικονομικών απέρριψε το εν λόγω σχέδιο, θεωρώντας ότι στην σημερινή δύσκολη δημοσιονομική συγκυρία για την χώρα, η εφαρμογή της πρότασης θα ισοδυναμούσε με απώλειες εσόδων τις οποίες δεν μπορεί να αντέξει ο κρατικός προϋπολογισμός.
Από την πλευρά του ο κ. Κομνηνός, σχολιάζοντας την παρέμβαση του υπουργείου σε θέματα φορολογίας των καυσίμων σημείωσε ότι "το να ανεβάζεις τους φόρους σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στην ανταγωνιστικότητα της χώρας, επιβραδύνει την ανάπτυξή της και έχει σοβαρές επιπτώσεις στη ζήτηση των προϊόντων και στις τιμές".
Παράλληλα, ο κ. Κομνηνός τόνισε ότι το υπουργείο εμμένει στην πρότασή του να υπάρξει μέριμνα για το «πάγωμα» των φόρων στα καύσιμα, σημειώνοντας ότι το υπουργείο βρίσκεται σε διάλογο με το υπουργείο Οικονομικών.
«Ξέρουμε ότι τα καύσιμα είναι σημαντικός παράγοντες που επηρεάζει τα έσοδα της χώρας», ανέφερε ο κ. Κομνηνός επισημαίνοντας ότι «το 15% της επιβάρυνσης της τελικής τιμής προέρχεται από τα logistics και τα μεταφορικά».
Τέλος, ο κ. Κομνηνός επεσήμανε ότι την τελευταία διετία έχει μειωθεί η κατανάλωση καυσίμων κατά 20% και το θέρμανσης ακόμη περισσότερο.
http://www.energypress.gr/news/Nayaghse-h-protash-gia-plafon-stoys-foroys-twn-kaysimwn
Πρόκειται για πρόταση την οποία είχε διατυπώσει δημόσια χθες ο γενικός γραμματέας Εμπορίου Στ. Κομνηνός, σημειώνοντας μάλιστα ότι το υπ. Ανάπτυξης έχει αποστείλει πρόταση στο υπ. Οικονομικών που προβλέπει ένα ανώτατο όριο φόρου στην τιμή των καυσίμων. Το σκεπτικό του ήταν πως οι φόροι δεν θα μπορούν να υπερβαίνουν το όριο αυτό, όταν αυξάνονται οι διεθνείς τιμές των καυσίμων, με αποτέλεσμα να απορροφάται μέρος των επιβαρύνσεων για τους καταναλωτές.
Το υπουργείο Οικονομικών απέρριψε το εν λόγω σχέδιο, θεωρώντας ότι στην σημερινή δύσκολη δημοσιονομική συγκυρία για την χώρα, η εφαρμογή της πρότασης θα ισοδυναμούσε με απώλειες εσόδων τις οποίες δεν μπορεί να αντέξει ο κρατικός προϋπολογισμός.
Από την πλευρά του ο κ. Κομνηνός, σχολιάζοντας την παρέμβαση του υπουργείου σε θέματα φορολογίας των καυσίμων σημείωσε ότι "το να ανεβάζεις τους φόρους σημαίνει ότι υπάρχει πρόβλημα στην ανταγωνιστικότητα της χώρας, επιβραδύνει την ανάπτυξή της και έχει σοβαρές επιπτώσεις στη ζήτηση των προϊόντων και στις τιμές".
Παράλληλα, ο κ. Κομνηνός τόνισε ότι το υπουργείο εμμένει στην πρότασή του να υπάρξει μέριμνα για το «πάγωμα» των φόρων στα καύσιμα, σημειώνοντας ότι το υπουργείο βρίσκεται σε διάλογο με το υπουργείο Οικονομικών.
«Ξέρουμε ότι τα καύσιμα είναι σημαντικός παράγοντες που επηρεάζει τα έσοδα της χώρας», ανέφερε ο κ. Κομνηνός επισημαίνοντας ότι «το 15% της επιβάρυνσης της τελικής τιμής προέρχεται από τα logistics και τα μεταφορικά».
Τέλος, ο κ. Κομνηνός επεσήμανε ότι την τελευταία διετία έχει μειωθεί η κατανάλωση καυσίμων κατά 20% και το θέρμανσης ακόμη περισσότερο.
http://www.energypress.gr/news/Nayaghse-h-protash-gia-plafon-stoys-foroys-twn-kaysimwn
No comments:
Post a Comment