Την εικόνα που μεταφέρουν εδώ και δύο χρόνια οι εταιρείες καυσίμων, επισημαίνοντας ότι η αύξηση της φορολογίας έχει πλήξει – πιθανόν ανεπανόρθωτα – την αγορά, επιβεβαιώνουν τα επίσημα στοιχεία που ανακοινώθηκαν από την αρμόδια διεύθυνση καυσίμων του υπουργείου ανάπτυξης.
Επιπρόσθετα τα επίσημα στοιχεία για τις καταναλώσεις στα πετρέλαια θέρμανσης και κίνησης επιβεβαιώνουν το όργιο λαθρεμπορίου καθώς το 2011 το θέρμανσης υποχώρησε μόλις 2% όταν το πετρέλαιο κίνησης υποχωρεί κατά 22%, δηλαδή υπάρχει σημαντική απόκλιση από την γενικότερη τάση και το μέσο όρο της αγοράς. Η διαφορά αυτή (μεγάλη υποχώρηση στο κίνησης, ελάχιστη υποχώρηση στο θέρμανσης) αποδίδεται εν μέρει στις καιρικές συνθήκες και κυρίως στο γεγονός ότι μεγάλες ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης χρησιμοποιήθηκαν παράνομα για να καλύψουν ανάγκες diesel κίνησης, αφαιρώντας από τα ταμεία του κράτους τεράστια έσοδα.
Σύμφωνα λοιπόν με τα επίσημα στοιχεία η κατανάλωση στο σύνολο της αγοράς, που περιλαμβάνει τις βενζίνες, το πετρέλαιο θέρμανσης και το πετρέλαιο κίνησης, καταγράφει μείωση της τάξης του 8% το 2011 συγκριτικά με το 2010, ενώ στο σύνολο της διετίας 2009 – 2011 η πτώση είναι 18%.
Βενζίνες
Στις βενζίνες, που περιλαμβάνονται τα καύσιμα 95RON, 100RON, LRP, η μείωση είναι 10% το 2011. Συνολικά στην αγορά διατέθηκαν πέρυσι 3.324.425 μετρικοί τόνοι έναντι 3.714.268 πέρυσι. Η περιοχή με τη μεγαλύτερη κατανάλωση είναι η Αττική όπου η μείωση ήταν 9% και διατέθηκαν 1.242.424 αντί για 1.360.653 το 2010.
Σε επίπεδο διετίας η υποχώρηση της αγοράς φτάνει σε ποσοστό το 18%, ωστόσο υπάρχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις στις καταναλώσεις ανά περιοχή. Έτσι για παράδειγμα σε ολόκληρη τη βόρεια Ελλάδα η μείωση από το 2009 ξεπερνά το 20% με πρωταθλήτρια τη Θράκη όπου η μείωση φτάνει το 26% ενώ υψηλά ποσοστά καταγράφονται επίσης στη Μακεδονία, τη Θεσσαλονίκη, τη Θεσσαλία, την Εύβοια. Στον αντίποδα η μικρότερη μείωση καταγράφεται στο Αιγαίο 9%.
Πετρέλαιο Κίνησης - Θέρμανσης
Στο πετρέλαιο κίνησης το 2011 η μείωση συγκριτικά με το 2010 ήταν 13%. Σε επίπεδο διετίας η υποχώρηση φτάνει το 22%, ενώ το μεγαλύτερο ποσοστό καταγράφεται στη Θεσσαλονίκη και την Αττική και πλησιάζει το 30% (28% στη Θεσσαλονίκη και 27% στην Αττική).
Αντίθετη εικόνα παρουσιάζεται στο πετρέλαιο θέρμανσης καθώς το 2011 η μείωση ήταν μόλις 2% ενώ σε επίπεδο διετίας 14%. Σε διάφορες περιοχές παρουσιάζονται σημαντικές διακυμάνσεις όπως για παράδειγμα στην Κρήτη όπου από υποχώρησης 29% το 2010 το 2011 καταγράφεται αύξηση 18% στις πωλήσεις του θέρμανσης, ή στο Αιγαίο και την Αττική όπου υπάρχει αύξηση 16% στην κατανάλωση του θέρμανσης το 2011. Τα στοιχεία αυτά εν μέρει δικαιολογούνται από τις καιρικές συνθήκες. Και αυτό γιατί π.χ. στην Αττική υπάρχει σημαντική αύξηση φέτος στη διείσδυση και την κατανάλωση φυσικού αερίου. Έτσι η αγορά θεωρεί δεδομένο ότι μέρος αυτής της σημαντικής αύξησης οφείλεται σε ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης που χρησιμοποιήθηκαν ως πετρέλαιο κίνησης.
http://www.energypress.gr/news/Sto-18-h-agora-kaysimwn-Kompines-deihnoyn-ta-stoiheia-gia-to-thermanshs-kai-to-kinhshs
Επιπρόσθετα τα επίσημα στοιχεία για τις καταναλώσεις στα πετρέλαια θέρμανσης και κίνησης επιβεβαιώνουν το όργιο λαθρεμπορίου καθώς το 2011 το θέρμανσης υποχώρησε μόλις 2% όταν το πετρέλαιο κίνησης υποχωρεί κατά 22%, δηλαδή υπάρχει σημαντική απόκλιση από την γενικότερη τάση και το μέσο όρο της αγοράς. Η διαφορά αυτή (μεγάλη υποχώρηση στο κίνησης, ελάχιστη υποχώρηση στο θέρμανσης) αποδίδεται εν μέρει στις καιρικές συνθήκες και κυρίως στο γεγονός ότι μεγάλες ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης χρησιμοποιήθηκαν παράνομα για να καλύψουν ανάγκες diesel κίνησης, αφαιρώντας από τα ταμεία του κράτους τεράστια έσοδα.
Σύμφωνα λοιπόν με τα επίσημα στοιχεία η κατανάλωση στο σύνολο της αγοράς, που περιλαμβάνει τις βενζίνες, το πετρέλαιο θέρμανσης και το πετρέλαιο κίνησης, καταγράφει μείωση της τάξης του 8% το 2011 συγκριτικά με το 2010, ενώ στο σύνολο της διετίας 2009 – 2011 η πτώση είναι 18%.
Βενζίνες
Στις βενζίνες, που περιλαμβάνονται τα καύσιμα 95RON, 100RON, LRP, η μείωση είναι 10% το 2011. Συνολικά στην αγορά διατέθηκαν πέρυσι 3.324.425 μετρικοί τόνοι έναντι 3.714.268 πέρυσι. Η περιοχή με τη μεγαλύτερη κατανάλωση είναι η Αττική όπου η μείωση ήταν 9% και διατέθηκαν 1.242.424 αντί για 1.360.653 το 2010.
Σε επίπεδο διετίας η υποχώρηση της αγοράς φτάνει σε ποσοστό το 18%, ωστόσο υπάρχουν σημαντικές διαφοροποιήσεις στις καταναλώσεις ανά περιοχή. Έτσι για παράδειγμα σε ολόκληρη τη βόρεια Ελλάδα η μείωση από το 2009 ξεπερνά το 20% με πρωταθλήτρια τη Θράκη όπου η μείωση φτάνει το 26% ενώ υψηλά ποσοστά καταγράφονται επίσης στη Μακεδονία, τη Θεσσαλονίκη, τη Θεσσαλία, την Εύβοια. Στον αντίποδα η μικρότερη μείωση καταγράφεται στο Αιγαίο 9%.
Πετρέλαιο Κίνησης - Θέρμανσης
Στο πετρέλαιο κίνησης το 2011 η μείωση συγκριτικά με το 2010 ήταν 13%. Σε επίπεδο διετίας η υποχώρηση φτάνει το 22%, ενώ το μεγαλύτερο ποσοστό καταγράφεται στη Θεσσαλονίκη και την Αττική και πλησιάζει το 30% (28% στη Θεσσαλονίκη και 27% στην Αττική).
Αντίθετη εικόνα παρουσιάζεται στο πετρέλαιο θέρμανσης καθώς το 2011 η μείωση ήταν μόλις 2% ενώ σε επίπεδο διετίας 14%. Σε διάφορες περιοχές παρουσιάζονται σημαντικές διακυμάνσεις όπως για παράδειγμα στην Κρήτη όπου από υποχώρησης 29% το 2010 το 2011 καταγράφεται αύξηση 18% στις πωλήσεις του θέρμανσης, ή στο Αιγαίο και την Αττική όπου υπάρχει αύξηση 16% στην κατανάλωση του θέρμανσης το 2011. Τα στοιχεία αυτά εν μέρει δικαιολογούνται από τις καιρικές συνθήκες. Και αυτό γιατί π.χ. στην Αττική υπάρχει σημαντική αύξηση φέτος στη διείσδυση και την κατανάλωση φυσικού αερίου. Έτσι η αγορά θεωρεί δεδομένο ότι μέρος αυτής της σημαντικής αύξησης οφείλεται σε ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης που χρησιμοποιήθηκαν ως πετρέλαιο κίνησης.
http://www.energypress.gr/news/Sto-18-h-agora-kaysimwn-Kompines-deihnoyn-ta-stoiheia-gia-to-thermanshs-kai-to-kinhshs
No comments:
Post a Comment