Κατατέθηκε τελικά στη Βουλή η τροπολογία του υπουργείου Οικονομικών για
την εξίσωση των φόρων στο πετρέλαιο θέρμανσης και κίνησης.
Με τη τροπολογία καθιερώνεται ένας ενιαίος ειδικός φόρος κατανάλωσης για το πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, στα 330 ευρώ /1000λίτρο. Παράλληλα ανοίγει ο δρόμος για την επιστροφή του φόρου, δηλαδή η καταβολή επιδόματος θέρμανσης για όσους το δικαιούνται με βάση εισοδηματικά και γεωγραφικά κριτήρια. Εκκρεμεί η ανακοίνωση της διαδικασίας καθώς και η δημιουργία στο υπ. Οικονομικών της ηλεκτρονικής εφαρμογής μέσω της οποίας οι δικαιούχοι θα εισπράττουν τις επιστροφές
Μετά και την κατάθεση της τροπολογία, ξεκινά κανονικά από τη Δευτέρα η διάθεση πετρελαίου θέρμανσης στην αγορά, που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς θα διατεθεί προς 1,35- 1,40 ευρώ το λίτρο, έναντι 1 περίπου ευρώ πέρυσι (αύξηση 40%).
Τις τελευταίες ημέρες είχε δημιουργηθεί σύγχυση στην αγορά, καθώς η τροπολογία είχε καθυστερήσει να κατατεθεί, και υπήρχε κίνδυνος από τη Δευτέρα να μην εκτελωνιστούν από τα διυλιστήρια ούτε πετρέλαιο θέρμανσης αλλά ούτε και πετρέλαιο κίνησης. Κι αυτό καθώς θα εκκρεμούσε ακόμη η κατάθεση της σχετικής τροπολογίας.
Νωρίτερα το energypress έγραφε:
Προχειρότητα "αλά ελληνικά" χαρακτηρίζει την εφαρμογή από το υπουργείο Οικονομικών του νέου συστήματος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης με τον αυξημένο φόρο, όπως προκύπτει από το αλαλούμ που επικρατεί τα τελευταία 24ωρα γύρω από το θέμα.
Μία μόλις εργάσιμη πριν την προγραμματισμένη για τη Δευτέρα 15 Οκτωβρίου "πρεμιέρα" του πετρελαίου, και ουδείς μπορεί να πει με βεβαιότητα αν η διάθεσή του θα ξεκινήσει στις αρχές της εβδομάδας ή την Τρίτη.
Κι αυτό καθώς από προχθες το υπουργείο Οικονομικών έχει ενημερώσει τις εταιρείες εμπορίας ότι η ρύθμιση για την εξίσωση των φόρων στους δύο τύπους πετρελαίου θα κατατεθεί υπό μορφή τροπολογίας στη Βουλή το πρωί της Δευτέρας, (γύρω στις 11 πμ), την ίδια δηλαδή ημέρα που ξεκινά και η διακίνησή του.
Χθες ο Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ) έστειλε επιστολή προς τον υφυπουργό Οικονομικών Γ. Μαυραγάνη ότι κάτι τέτοιο θα δημιουργήσει πρόβλημα στην αγορά, με το σκεπτικό ότι αν η τροπολογία κατατεθεί Δευτέρα το πρωί, δεν θα καταστεί δυνατό να εκτελωνιστούν καύσιμα, και δεν θα γίνουν παραδόσεις, όχι μόνο στο πετρέλαιο θέρμανσης αλλά ούτε και στο ντίζελ κίνησης.
Κι αυτό γιατί καμία εταιρεία δεν πρόκειται να εκτελωνίσει τα συγκεκριμένα καύσιμα το πρωί της Δευτέρας από τα διυλιστήρια, αφού θα εκκρεμεί η ψήφιση της τροπολογίας. Σε αυτή την περίπτωση ούτε στη διάρκεια της ημέρας θα προλάβουν να γίνουν εκτελωνισμοί, αφού το ωράριο των τελωνειακών σταματά στις 2 το μεσημέρι…
Μαραθώνια σύσκεψη...
Το σίριαλ συνεχίστηκε χθες το μεσημέρι με μια μαραθώνια σύσκεψη υπηρεσιακών στο υπουργείο υπό τον κ. Μαυραγάνη, (βρισκόταν σε εξέλιξη μέχρι τις 9 το βράδυ) προκειμένου να εξεταστεί κατά πόσο είναι δυνατόν η τροπολογία να κατατεθεί σήμερα. Μέχρι αργά χθες δεν είχε βρεθεί λύση (άγνωστο γιατί), και η απάντηση από το υπουργείο ήταν πως "η τροπολογία θα κατατεθεί εγκαίρως, άλλωστε δεν θα υπάρξει πρόβλημα καθώς η αγορά γνωρίζει εδώ και καιρό ότι θα εξισωθούν οι φόροι" !
"Η αγορά το γνωρίζει, το θέμα είναι ότι αν το γνωρίζουν και οι τελωνειακοί, που χωρίς την οριστική ρύθμιση, εκτελωνισμούς δεν κάνουν", σχολίαζαν αργά χθες το βράδυ στελέχη εταιρειών.
Και χωρίς ντίζελ κίνησης…
Το άλλο θέμα είναι ότι επειδή βάσει του νόμου, η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά κάθε χρόνο στις 15 Οκτωβρίου, η ρύθμιση του υπουργείου Οικονομικών θα έχει αναγκαστικά αναδρομική ισχύ, δηλαδή από τα ξημερώματα της Δευτέρας.
Αυτό σημαίνει ότι όσοι οδηγοί ταξί, φορτηγών, λεωφορείων και μεταφορείς, αλλά και βιοτεχνίες και επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν ντίζελ κίνησης, προμηθευτούν το συγκεκριμένο καύσιμο από τα ξημερώματα της Δευτέρας μέχρι και να ψηφισθεί η ρύθμιση, θα το αγοράσουν με "φουσκωμένη" τιμή, αφού με την εξίσωση ο σημερινός ψηλός φόρος, και η τιμή του θα πέσουν.
Διότι, όπως έχει αποφασιστεί εδώ και καιρό, ο φόρος του ντίζελ πέφτει από τα 412 στα 330 ευρώ/ 1000λίτρο, όπου και "εξισώνεται" με τον φόρο του θέρμανσης που ανεβαίνει από τα 60 στα 330 ευρώ/1000λίτρο. Πέραν δηλαδή της αύξησης στη τιμή του θέρμανσης στα 1,35-1,40 ευρώ, η εξίσωση φέρνει μείωση της τιμής στο ντίζελ από τα 1,53 ευρώ σήμερα στα 1,45 ευρώ περίπου.
Τα πρατήρια έχουν σταματήσει εδώ και ημέρες τις παραγγελίες
Ήδη, ενόψει της επικείμενης μείωσης του φόρου στο ντίζελ κίνησης, άρα και της τιμής του, τα πρατήρια έχουν σταματήσει τις παραγγελίες τις τελευταίες ημέρες. Διότι διαφορετικά θα βρεθούν από Δευτέρα να έχουν αγορασμένες ποσότητες ντίζελ σε τιμή πολύ υψηλότερη απ’ αυτήν που θα ισχύει. Σαν αποτέλεσμα των παραπάνω, κύκλοι της αγοράς δεν αποκλείουν ως τη Δευτέρα τα αποθέματα ντίζελ σε πολλά πρατήρια να έχουν εξαντληθεί.
Στο παιχνίδι και οι πρατηριούχοι
Τα παραπάνω δείχνουν αν μη τι άλλο, πως αν η δημόσια διοίκηση δυσκολεύεται να εφαρμόσει τα απλά, δεν έχει καμία τύχη στα πιο δύσκολα που έρχονται. Το σίριαλ κλείνει –για την ώρα- με την προγραμματισμένη για σήμερα συνάντηση των εκπροσώπων των πρατηριούχων με τον κ. Μαυραγάνη. Οι πρώτοι ζητούν να μην εξισωθούν οι φόροι και έχουν απειλήσει ότι θα "απέχουν" από τις παραδόσεις πετρελαίου, αν δεν ικανοποιηθεί το αίτημά τους, που είναι η εφαρμογή του συστήματος εισροών- εκροών καυσίμων σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας, και όχι μόνο στα πρατήρια. Την Τετάρτη ο κ. Μαυραγάνης τους είχε υποσχεθεί ότι βλέπει θετικά το αίτημά τους, ανανέωσε ωστόσο τη συνάντησή μαζί τους για σήμερα, με το επιχείρημα ότι δεν είχε να τους δώσει μια απάντηση αφού αυτό που ζητούν αφορά και άλλους υπουργούς, εν προκειμένω τους υπουργούς Οικονομικών και Ανάπτυξης κ.κ. Στουρνάρα και Χατζηδάκη…
http://www.energypress.gr/news/Katatethhke-sth-Boylh-h-tropologia-gia-to-petrelaio-thermanshs
Με τη τροπολογία καθιερώνεται ένας ενιαίος ειδικός φόρος κατανάλωσης για το πετρέλαιο κίνησης και θέρμανσης, στα 330 ευρώ /1000λίτρο. Παράλληλα ανοίγει ο δρόμος για την επιστροφή του φόρου, δηλαδή η καταβολή επιδόματος θέρμανσης για όσους το δικαιούνται με βάση εισοδηματικά και γεωγραφικά κριτήρια. Εκκρεμεί η ανακοίνωση της διαδικασίας καθώς και η δημιουργία στο υπ. Οικονομικών της ηλεκτρονικής εφαρμογής μέσω της οποίας οι δικαιούχοι θα εισπράττουν τις επιστροφές
Μετά και την κατάθεση της τροπολογία, ξεκινά κανονικά από τη Δευτέρα η διάθεση πετρελαίου θέρμανσης στην αγορά, που σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς θα διατεθεί προς 1,35- 1,40 ευρώ το λίτρο, έναντι 1 περίπου ευρώ πέρυσι (αύξηση 40%).
Τις τελευταίες ημέρες είχε δημιουργηθεί σύγχυση στην αγορά, καθώς η τροπολογία είχε καθυστερήσει να κατατεθεί, και υπήρχε κίνδυνος από τη Δευτέρα να μην εκτελωνιστούν από τα διυλιστήρια ούτε πετρέλαιο θέρμανσης αλλά ούτε και πετρέλαιο κίνησης. Κι αυτό καθώς θα εκκρεμούσε ακόμη η κατάθεση της σχετικής τροπολογίας.
Νωρίτερα το energypress έγραφε:
Προχειρότητα "αλά ελληνικά" χαρακτηρίζει την εφαρμογή από το υπουργείο Οικονομικών του νέου συστήματος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης με τον αυξημένο φόρο, όπως προκύπτει από το αλαλούμ που επικρατεί τα τελευταία 24ωρα γύρω από το θέμα.
Μία μόλις εργάσιμη πριν την προγραμματισμένη για τη Δευτέρα 15 Οκτωβρίου "πρεμιέρα" του πετρελαίου, και ουδείς μπορεί να πει με βεβαιότητα αν η διάθεσή του θα ξεκινήσει στις αρχές της εβδομάδας ή την Τρίτη.
Κι αυτό καθώς από προχθες το υπουργείο Οικονομικών έχει ενημερώσει τις εταιρείες εμπορίας ότι η ρύθμιση για την εξίσωση των φόρων στους δύο τύπους πετρελαίου θα κατατεθεί υπό μορφή τροπολογίας στη Βουλή το πρωί της Δευτέρας, (γύρω στις 11 πμ), την ίδια δηλαδή ημέρα που ξεκινά και η διακίνησή του.
Χθες ο Σύνδεσμος Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος (ΣΕΕΠΕ) έστειλε επιστολή προς τον υφυπουργό Οικονομικών Γ. Μαυραγάνη ότι κάτι τέτοιο θα δημιουργήσει πρόβλημα στην αγορά, με το σκεπτικό ότι αν η τροπολογία κατατεθεί Δευτέρα το πρωί, δεν θα καταστεί δυνατό να εκτελωνιστούν καύσιμα, και δεν θα γίνουν παραδόσεις, όχι μόνο στο πετρέλαιο θέρμανσης αλλά ούτε και στο ντίζελ κίνησης.
Κι αυτό γιατί καμία εταιρεία δεν πρόκειται να εκτελωνίσει τα συγκεκριμένα καύσιμα το πρωί της Δευτέρας από τα διυλιστήρια, αφού θα εκκρεμεί η ψήφιση της τροπολογίας. Σε αυτή την περίπτωση ούτε στη διάρκεια της ημέρας θα προλάβουν να γίνουν εκτελωνισμοί, αφού το ωράριο των τελωνειακών σταματά στις 2 το μεσημέρι…
Μαραθώνια σύσκεψη...
Το σίριαλ συνεχίστηκε χθες το μεσημέρι με μια μαραθώνια σύσκεψη υπηρεσιακών στο υπουργείο υπό τον κ. Μαυραγάνη, (βρισκόταν σε εξέλιξη μέχρι τις 9 το βράδυ) προκειμένου να εξεταστεί κατά πόσο είναι δυνατόν η τροπολογία να κατατεθεί σήμερα. Μέχρι αργά χθες δεν είχε βρεθεί λύση (άγνωστο γιατί), και η απάντηση από το υπουργείο ήταν πως "η τροπολογία θα κατατεθεί εγκαίρως, άλλωστε δεν θα υπάρξει πρόβλημα καθώς η αγορά γνωρίζει εδώ και καιρό ότι θα εξισωθούν οι φόροι" !
"Η αγορά το γνωρίζει, το θέμα είναι ότι αν το γνωρίζουν και οι τελωνειακοί, που χωρίς την οριστική ρύθμιση, εκτελωνισμούς δεν κάνουν", σχολίαζαν αργά χθες το βράδυ στελέχη εταιρειών.
Και χωρίς ντίζελ κίνησης…
Το άλλο θέμα είναι ότι επειδή βάσει του νόμου, η περίοδος διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά κάθε χρόνο στις 15 Οκτωβρίου, η ρύθμιση του υπουργείου Οικονομικών θα έχει αναγκαστικά αναδρομική ισχύ, δηλαδή από τα ξημερώματα της Δευτέρας.
Αυτό σημαίνει ότι όσοι οδηγοί ταξί, φορτηγών, λεωφορείων και μεταφορείς, αλλά και βιοτεχνίες και επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν ντίζελ κίνησης, προμηθευτούν το συγκεκριμένο καύσιμο από τα ξημερώματα της Δευτέρας μέχρι και να ψηφισθεί η ρύθμιση, θα το αγοράσουν με "φουσκωμένη" τιμή, αφού με την εξίσωση ο σημερινός ψηλός φόρος, και η τιμή του θα πέσουν.
Διότι, όπως έχει αποφασιστεί εδώ και καιρό, ο φόρος του ντίζελ πέφτει από τα 412 στα 330 ευρώ/ 1000λίτρο, όπου και "εξισώνεται" με τον φόρο του θέρμανσης που ανεβαίνει από τα 60 στα 330 ευρώ/1000λίτρο. Πέραν δηλαδή της αύξησης στη τιμή του θέρμανσης στα 1,35-1,40 ευρώ, η εξίσωση φέρνει μείωση της τιμής στο ντίζελ από τα 1,53 ευρώ σήμερα στα 1,45 ευρώ περίπου.
Τα πρατήρια έχουν σταματήσει εδώ και ημέρες τις παραγγελίες
Ήδη, ενόψει της επικείμενης μείωσης του φόρου στο ντίζελ κίνησης, άρα και της τιμής του, τα πρατήρια έχουν σταματήσει τις παραγγελίες τις τελευταίες ημέρες. Διότι διαφορετικά θα βρεθούν από Δευτέρα να έχουν αγορασμένες ποσότητες ντίζελ σε τιμή πολύ υψηλότερη απ’ αυτήν που θα ισχύει. Σαν αποτέλεσμα των παραπάνω, κύκλοι της αγοράς δεν αποκλείουν ως τη Δευτέρα τα αποθέματα ντίζελ σε πολλά πρατήρια να έχουν εξαντληθεί.
Στο παιχνίδι και οι πρατηριούχοι
Τα παραπάνω δείχνουν αν μη τι άλλο, πως αν η δημόσια διοίκηση δυσκολεύεται να εφαρμόσει τα απλά, δεν έχει καμία τύχη στα πιο δύσκολα που έρχονται. Το σίριαλ κλείνει –για την ώρα- με την προγραμματισμένη για σήμερα συνάντηση των εκπροσώπων των πρατηριούχων με τον κ. Μαυραγάνη. Οι πρώτοι ζητούν να μην εξισωθούν οι φόροι και έχουν απειλήσει ότι θα "απέχουν" από τις παραδόσεις πετρελαίου, αν δεν ικανοποιηθεί το αίτημά τους, που είναι η εφαρμογή του συστήματος εισροών- εκροών καυσίμων σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας, και όχι μόνο στα πρατήρια. Την Τετάρτη ο κ. Μαυραγάνης τους είχε υποσχεθεί ότι βλέπει θετικά το αίτημά τους, ανανέωσε ωστόσο τη συνάντησή μαζί τους για σήμερα, με το επιχείρημα ότι δεν είχε να τους δώσει μια απάντηση αφού αυτό που ζητούν αφορά και άλλους υπουργούς, εν προκειμένω τους υπουργούς Οικονομικών και Ανάπτυξης κ.κ. Στουρνάρα και Χατζηδάκη…
http://www.energypress.gr/news/Katatethhke-sth-Boylh-h-tropologia-gia-to-petrelaio-thermanshs
No comments:
Post a Comment