Η εμπορική διάσταση του Greek Stream – Τι θα αφήνει στην Ελλάδα ο αγωγός

Διάφορα νούμερα έχουν ακουστεί γύρω από τις μελλοντικές εισπράξεις στις οποίες μπορεί να προσβλέπει η Ελλάδα από την κατασκευή του ελληνικού αγωγού, παρά το γεγονός ότι το έργο βρίσκεται σε πρώιμη φάση και απομένει ακόμη πολύς δρόμος μέχρι την υλοποίησή του.

Ωστόσο εάν ήθελε να δει κανείς ποια μπορεί να είναι τα οικονομικά οφέλη στα οποία μπορεί να προσβλέπει η Ελλάδα με την ολοκλήρωση της κατασκευής και την έναρξη της λειτουργίας του (χωρίς δηλαδή να υπολογίζεται ο κατασκευαστικός τζίρος και οι πολλαπλασιαστικές ευεργετικές συνέπειες στη φάση της ανάπτυξης και κατασκευής του έργου) τότε μια ρεαλιστική προσέγγιση θα ήταν να δούμε τι ισχύει στους αγωγούς γενικά γύρω από τα τέλη διέλευσης. Καταρχάς να σημειώσουμε ότι βάση τρίτου πακέτου τα τέλη διέλευσης δεν επιτρέπονται και πλέον οι όποιες εισπράξεις θα γίνονται με τη μορφή της συμμετοχής στο κονσόρτιουμ κατασκευής που θα εισπράττει τα διόδια από τους χρήστες.

Σε παλαιότερα έργα πάντως τα τέλη κυμαίνονταν μεταξύ 2 έως 3 δολαρίων ανά 1000 κυβικά. Με δεδομένο ότι στην πρώτη φάση του έργου ο αγωγός θα έχει χωρητικότητα 30 bcm εκ των οποίων τα μισά θα καταλήγουν στην Τουρκία και ένα μέρος θα καλύπτει τις ελληνικές ανάγκες, οι transit ποσότητες αντιστοιχούν σε ένα διόδιο της τάξης των 24 έως 36 εκατ. δολαρίων ετησίως (2 έως 3 εκατ. δολάρια ανά bcm).

Τώρα σε περίπτωση που υπάρξει αποδοχή του τρίτου ενεργειακού πακέτου και ο αγωγός κατασκευαστεί τότε η κοινοπραξία του αγωγού θα αμοίβεται από το διόδιο το οποίο και θα καθορίζεται από τη ρυθμιστική αρχή βάσει του WACC (μεσοσταθμικό κόστος κεφαλαίων). Μια αρκετά «γενναία» απόδοση θα ήταν της τάξης του 7 με 8% για συνολικό κόστος κατασκευής στα 2 δις, μεταφράζεται σε ένα μάξιμουμ ποσό των 160 εκ. ευρώ ετησίως. Εάν λοιπόν η Ρωσική πλευρά παραχωρήσει δωρεάν ένα ποσοστό της τάξης του 20 έως 30% (σε διαφορετική περίπτωση εάν δηλαδή καταβάλει ίδια συμμετοχή η Ελλάδα θα πρέπει να δώσει 400 εκατ. ευρώ ) τότε η απόδοση αυτή μεταφράζεται σε ένα ποσό από 32 έως 46 εκ. ευρώ ετησίως, από το οποίο όμως θα πρέπει να εισπραχθούν τα λειτουργικά του αγωγού αλλά και να συνυπολογιστούν οι αποσβέσεις. Επί της ουσίας δηλαδή το καθαρό ποσό είναι σημαντικά χαμηλότερο.

http://energypress.gr/news/i-emporiki-diastasi-toy-greek-stream-ti-tha-afinei-stin-ellada-o-agogos