«Ψήφο εμπιστοσύνης» στον αγωγό IGI Ποσειδών δίνει έκθεση της PFC Energy με τίτλο «Europe’s Southern Corridor: What Shape Will it Take?». Περιγράφοντας τα πέντε πιθανά σενάριο για την κατασκευή του Νότιο Διαδρόμου φυσικού αερίου καταλήγει στο συμπέρασμα πως ο IGI Ποσειδών διαθέτει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα για να προχωρήσει ταχύτερα.
Στην έκθεση αναφέρεται ότι το εγχείρημα της κατασκευής ενός Νότιου Διαδρόμου φυσικού αερίου φθάνει στο αποκορύφωμά της: Η SOCAR και η κοινοπραξία Shah Deniz βρίσκονται σε συνομιλίες με υποψήφιους αγοραστές για το αέριο που θα παράγεται από τη δεύτερη φάση του κοιτάσματος Shah Deniz. Πρόκειται για τη μοναδική «πηγή» που μπορεί να τροφοδοτήσει τους αγωγούς αερίου της Ευρώπης πριν το 2020.
Στην έκθεση περιγράφονται τα εξής πέντε σενάρια:
Α: Κατασκευάζεται τελικά ένας αγωγός και οι άλλοι «σβήνουν». Πρόκειται για ένα ακραίο σενάριο, και επομένως το λιγότερο πιθανό. Ο Νότιος Διάδρομος μπορεί να περιλαμβάνει περισσότερα από ένα πρότζεκτ.
Β: Δεν κατασκευάζεται κανένα έργο όπως έχει σχεδιαστεί και βρίσκεται μια άλλη λύση στις οδεύσεις. Το εν λόγω σενάριο είναι επίσης απίθανο, καθώς υπάρχουν λίγες οδεύσεις που δεν θα ακολουθήσουν την δομή του υφιστάμενου έργου.
Γ: Ενοποίηση με το South Stream, το αντίπαλον «δέος» από τη Ρωσία στους αγωγούς του Νότιου Διαδρόμου. Εμπορικά, είναι το πιο λογικό σενάριο, με βάση το σκεπτικό ότι δεν υπάρχει λόγος να κατασκευάζονται παράλληλοι αγωγοί. Ωστόσο πολιτικά το εν λόγω σενάριο μπορεί συναντήσει εμπόδια.
Δ: Θα κατασκευαστούν πολλαπλοί αγωγοί αλλά με χρονική υστέρηση. Σε αυτό το σενάριο, ο Nabucco, που χρειάζεται το περισσότερο φυσικό αέριο για να είναι βιώσιμος, μετατίθεται για το 2020, όταν θα είναι διαθέσιμο περισσότερο αζέρικο αέριο και ίσως να είναι διαθέσιμο αέριο από το Ιράκ και το Τουρκμενιστάν. Ένας μικρότερος αγωγός – ο IGI Ποσειδών ή ο Trans-Adriatic Pipeline (TAP) – προχωρά πριν το 2020.
Ε: Ένας αγωγός «κερδίζει» αλλά εξελίσσεται σταδιακά στο πλαίσιο ενός ευρύτερου σχεδίου που περιλαμβάνει και τα χαρακτηριστικά των άλλων αγωγών. Σε αυτόν το σενάριο ο IGI Ποσειδών έχει το προβάδισμα: μετά τον IGI Ποσειδών, μπορεί να επεκταθεί ένα δίκτυο αγωγών που θα φτάνει τόσο στα Δυτικά Βαλκάνια όσο και στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, ωστόσο όχι πριν από το 2020.
Το σενάριο Δ είναι το πιο πιθανό, και ακολουθούν το Γ και το Ε, καταλήγει η έκθεση.
http://www.energypress.gr/portal/resource/contentObject/id/b4243eac-3f9b-43ba-8273-3eafffe212e7
No comments:
Post a Comment