Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για τον αγωγό φυσικού αερίου άγιοι Θεόδωροι Κορινθίας –Μεγαλόπολη Αρκαδίας, για την τροφοδοσία της μονάδας ηλεκτροπαραγωγής της ΔΕΗ.
Ο αγωγός με μήκος 159 χιλιόμετρα, έχει προβλεφθεί να τροφοδοτήσει με φυσικό αέριο τις περιοχές Κορίνθου, Άργους, Ναυπλίου, Τρίπολης, Μεγαλόπολης, Πάτρας, Καλαμάτας και Σπάρτης.
Ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται σε περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ. Η χρηματοδότησή του σε ποσοστό 35% θα καλυφθεί από κοινοτικά κονδύλια μέσω της ένταξης του έργου στο ΕΣΠΑ, και το υπόλοιπο ποσό από ίδια κεφάλαια του ΔΕΣΦΑ και τραπεζικό δανεισμό.
Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του αγωγού, υποβλήθηκε στο ΥΠΕΚΑ τον Ιούλιο του 2010 και στο διάστημα που μεσολάβησε, έως την έκδοση της απόφασης έγκρισης, εκδόθηκαν θετικές γνωμοδοτήσεις από τις νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις και τις αρμόδιες δημόσιες υπηρεσίες, δασών, αρχαιολογικές κλπ.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του ΔΕΣΦΑ, η έναρξη λειτουργίας του αγωγού υπολογίζεται για το Δεκέμβριο του 2012, οπότε θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η δημιουργία της νέας μονάδας της ΔΕΗ ισχύος 820 μεγαβάτ.
Η κατασκευή της μονάδας ανατέθηκε μετά από διαγωνισμό σε εταιρεία θυγατρική του ομίλου Μυτιληναίου, η οποία στη συνέχεια μεταβιβάστηκε στη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, η οποία είναι και ο τελικός ανάδοχος του έργου, ενώ ο όμιλος Μυτιληναίου διατήρησε τη σύμβαση συντήρησης της μονάδας.
Τέλος ο ΔΕΣΦΑ ανακοίνωσε τη δημιουργία και δεύτερου σημείου εξόδου του συστήματος φυσικού αερίου στο συγκρότημα Μοτορ Οιλ, από το οποίο θα τροφοδοτείται η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής συνδυασμένου κύκλου της Κόρινθος Power (65% Όμιλος Μυτιληναίου, 35% Μότορ Οιλ).
Η λειτουργία της νέας μονάδας υπολογίζεται για τις αρχές του 2012.
(Euro2day, 15/9/2011)
http://www.energypress.gr/portal/resource/contentObject/id/813f3c5e-a9fc-4bc2-a897-ad329eb40584
Ο αγωγός με μήκος 159 χιλιόμετρα, έχει προβλεφθεί να τροφοδοτήσει με φυσικό αέριο τις περιοχές Κορίνθου, Άργους, Ναυπλίου, Τρίπολης, Μεγαλόπολης, Πάτρας, Καλαμάτας και Σπάρτης.
Ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται σε περίπου 130 εκατομμύρια ευρώ. Η χρηματοδότησή του σε ποσοστό 35% θα καλυφθεί από κοινοτικά κονδύλια μέσω της ένταξης του έργου στο ΕΣΠΑ, και το υπόλοιπο ποσό από ίδια κεφάλαια του ΔΕΣΦΑ και τραπεζικό δανεισμό.
Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του αγωγού, υποβλήθηκε στο ΥΠΕΚΑ τον Ιούλιο του 2010 και στο διάστημα που μεσολάβησε, έως την έκδοση της απόφασης έγκρισης, εκδόθηκαν θετικές γνωμοδοτήσεις από τις νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις και τις αρμόδιες δημόσιες υπηρεσίες, δασών, αρχαιολογικές κλπ.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα του ΔΕΣΦΑ, η έναρξη λειτουργίας του αγωγού υπολογίζεται για το Δεκέμβριο του 2012, οπότε θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί η δημιουργία της νέας μονάδας της ΔΕΗ ισχύος 820 μεγαβάτ.
Η κατασκευή της μονάδας ανατέθηκε μετά από διαγωνισμό σε εταιρεία θυγατρική του ομίλου Μυτιληναίου, η οποία στη συνέχεια μεταβιβάστηκε στη ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, η οποία είναι και ο τελικός ανάδοχος του έργου, ενώ ο όμιλος Μυτιληναίου διατήρησε τη σύμβαση συντήρησης της μονάδας.
Τέλος ο ΔΕΣΦΑ ανακοίνωσε τη δημιουργία και δεύτερου σημείου εξόδου του συστήματος φυσικού αερίου στο συγκρότημα Μοτορ Οιλ, από το οποίο θα τροφοδοτείται η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής συνδυασμένου κύκλου της Κόρινθος Power (65% Όμιλος Μυτιληναίου, 35% Μότορ Οιλ).
Η λειτουργία της νέας μονάδας υπολογίζεται για τις αρχές του 2012.
(Euro2day, 15/9/2011)
http://www.energypress.gr/portal/resource/contentObject/id/813f3c5e-a9fc-4bc2-a897-ad329eb40584
No comments:
Post a Comment